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L'aéroport de barcelone carte

Bcn carte de l'aéroport. L'aéroport de barcelone carte (Catalogne, Espagne) à imprimer. L'aéroport de barcelone carte (Catalogne, Espagne) à télécharger. L'aéroport international de Barcelone El Prat (nom de code BCN) est situé à quinze kilomètres au sud-est du centre-ville de Barcelone (comme le mentionne la carte de l'aéroport de Barcelone). Chaque année, plus de 47,2 millions de passagers y transitent (données de 2017). L'aéroport de Barcelone est agréable et facile à utiliser depuis sa réorganisation en 2009. Un terminal flambant neuf et luxueux le T1 et un autre plus ancien mais fonctionnel le T2. Dans les deux terminaux de l'aéroport de Barcelone, les services aux passagers ne manquent pas.
 
En 2009, l'aéroport de Barcelone, également connu sous le nom d'aéroport Barcelona-El Prat, est passé d'un terminal à deux afin d'accueillir le trafic intense dû à la croissance de la ville et de maintenir une circulation efficace (voir la carte de l'aéroport de Barcelone). Le terminal 1 a été construit à 4 kilomètres du premier terminal et l'ancien terminal est devenu le terminal 2. Aujourd'hui, le terminal 1 assure la majorité des vols, tandis que les deux terminaux réunis ont rendu les vols à destination et en provenance de Barcelone beaucoup plus faciles. Voici tout ce que vous devez savoir sur les terminaux 1 et 2 de l'aéroport de Barcelone.
 
La plupart du trafic de l'aéroport de Barcelone est domestique et européen, dans lequel Spanair et Vueling ont une base opérationnelle (voir la carte de l'aéroport de Barcelone). Toutefois, le nombre de liaisons intercontinentales est bien inférieur à celui des autres aéroports européens en raison de leur niveau de trafic passagers. Le manque de liaisons intercontinentales a été une cause constante de plaintes et de pressions de la part des autorités et des groupes catalans ces dernières années, qui veulent que l'aéroport de Barcelone devienne un centre de distribution du trafic aérien mondial et pas seulement européen.
 
Un plan d'expansion (Plan Barcelona in barcelona airport map) comprend un troisième terminal (également conçu par Ricardo Bofill) et une tour de contrôle. Une piste supplémentaire (07R/25L) a également été construite. Une fois ces développements terminés en 2009, l'aéroport de Barcelone pourra accueillir 55 millions de passagers par an (contre 33 millions de passagers en 2007). L'aéroport de Barcelone devrait passer de 8,45 à 15,33 kilomètres carrés d'ici 2009. Une nouvelle extension devrait être terminée d'ici 2012, avec un nouveau terminal satellite qui portera la capacité à 70 millions de passagers par an.